Tweedehands Jaguar kopen?
Jaguar XE 2.0t R-Sport
Bouwjaar: Feb 2020Energielabel:-Km-stand: 73.062 kmGebruikersoordeel():€ 28.900,-- Benzine
- Automatisch
BOVAG GarantieTot 12 maanden na aankoop worden gebreken kosteloos hersteld*.
Onpartijdige Hulp bij Klachten in geval van onenigheid over de uitvoering en uitleg van de BOVAG Garantie en BOVAG Algemene Voorwaarden.
Toegang tot de Geschillencommissie (indien bemiddeling niet leidt tot een oplossing).
Nakomingsgarantie: als de Geschillencommissie een bindende uitspraak doet in een zaak, dan staat BOVAG, binnen grenzen, garant voor nakoming van die uitspraak.
De voorwaarden zijn afgestemd met de ANWB en Consumentenbond.
* Zie www.bovag.nl/garantie voor de voorwaarden€ 28.900,-Feb 202073.062 kmGebruikersoordeel():Breeland Dordrecht
DORDRECHT
Online sinds > 1 maand
Bewaar deze auto
Jaguar, Britse luxe en klasse
Ooit stond dit Britse automerk bekend onder de naam SS, een afkorting voor Swallow Sidecar Company. Onder die naam begon William Lyons in Blackpool met de productie van zijspannen voor motorfietsen. Een van de eerste luxe sportwagens die Swallow produceerde was de SS 90, een vierzitter in coupé-uitvoering met 2,6 liter zescilindermotor die waarschijnlijk een topsnelheid van 140 km per uur mogelijk maakte. De opvolger, de SS 100, kreeg als bijnaam Jaguar. Na de Tweede Wereldoorlog werd dit de officiële naam van het concern. De fabriek was inmiddels verhuisd naar Coventry, dat veel te lijden had onder de bombardementen van de Luftwaffe. Het duurde tot 1948 voordat nieuwe productie van auto's mogelijk werd. Een belangrijk en voor de wederopbouw van Jaguar cruciaal model was de Mark V uit 1948. Deze werd erg populair als executive car en was een commercieel succes. De grille van de Mark V deed denken aan een Bentley en straalde een vergelijkbare luxe uit. De Mark V werd geleverd met een 2,6-litermotor of een 3,5-litermotor, die respectievelijk 104 en 126 pk vermogen leverden.
Een aantal beroemde modellen
Jaguar kreeg al snel naam als producent van sportieve en luxueuze auto's en de modellen uit de jaren vijftig en zestig bouwden die reputatie verder op. Van de Mk 2, een sportslimousine uit 1959, zijn meer dan 80.000 exemplaren verkocht en ook zijn opvolger, de XJ uit de jaren zestig geldt als een van de meer succesvollere modellen. De XJ6 werd nog geleverd met de zelf ontwikkelde 6-in-lijnmotor, in zowel een 2,8-liter- als 4,2-literversie. De XJ12 werd voorzien van een V12-motor met een cilinderinhoud van 5,3 liter. Toen de XJ12 in 1972 geïntroduceerd werd, gold hij met zijn topsnelheid van 225 km per uur als de snelste vierzitter ter wereld. De eerste klassieke sportauto van na de oorlog was de XK120, die van 1948 tot 1954 geproduceerd werd. Zijn 3,4-litermotor kon een vermogen van 160 pk leveren en een snelheid van 200 km per uur bereiken. Een andere raceauto die furore maakte was de E-Type die van 1961 tot 1975 gemaakt werd. De E-Type is uitgeroepen tot de beste sportauto van de zestiger jaren.
Een Jaguar als tweedehands auto
Klassieke Jaguars zijn bijzonder geliefd bij verzamelaars van klassieke en luxueuze auto's. Ze gelden als investeringsobject die alleen maar in waarde zullen stijgen, mits ze in topconditie gehouden worden. Reserveonderdelen voor klassieke modellen zijn online te krijgen, meestal wel na vele uren goed zoeken. Wie interesse heeft in de huidige of meer recente modellen, heeft op de tweedehands automarkt voldoende keuze. De F-Type bijvoorbeeld is een 2-zits sportwagen uit 2013, die zowel met een V6- als V8-motor geleverd wordt. De V8-motor heeft een cilinderinhoud van 5 liter, een vermogen van 550 pk en een topsnelheid van 300 km per uur en geldt als concurrent van de nieuwste generatie Porsche 911 of de V8 Vantage van Aston Martin. Wie een kleiner model wil, kan uitkijken naar de XE, die in de 3.0 V6-uitvoering een topsnelheid van 250 km per uur kan halen.