Tweedehands MG kopen?

MG, meer dan alleen sportwagens

Ze bestaan nog steeds, maar of de gloriedagen van de jaren dertig tot en met de jaren zestig terug zullen komen, dat is nog maar de vraag. In 1922 begon William Morris, de oprichter van Morris Motors Limited, met een werkplaats in Abingdon, waar bestaande modellen zoals de Morris Cowley werden omgebouwd tot meer sportieve wagens. Al snel kreeg deze werkplaats, die medio jaren dertig onderdeel werd van het Morris-concern de reputatie prachtige en goed presterende open sportwagens te produceren. Maar ook op de markt van luxueuze sedans wisten ze met succes door te dringen. Een voorbeeld van de laatste categorie is bijvoorbeeld de MG WA, een 4-deurs saloonmodel dat met zijn 2,5-liter zescilinder-in-lijnmotor ongeveer 95 pk vermogen kon leveren. Deze werd vlak voor het begin van de Tweede Wereldoorlog nog geproduceerd en was de zwaarste auto in het productengamma van MG. Een mooi voorbeeld van een vroege sportwagen is de 14/40 Mark IV die vanaf 1927 werd gebouwd en de eerste wagen werd die het achthoekige logo liet zien.

Historische en recente modellen

Tot in 1980 bleef de fabriek in Abingdon voornamelijk de 2-deurs open sportwagens bouwen die dit merk zo beroemd hebben gemaakt. Inmiddels was moederbedrijf Morris gefuseerd met Austin en onderdeel geworden van de British Leyland-groep. Vanaf deze jaren werden vooral bestaande modellen omgebouwd tot sportievere en moesten fans tot 1992 wachten voordat er weer authentieke MG's van de productielijn rolden. Wie op zoek is naar een mooie sportwagen uit de jaren vijftig tot tachtig, moet er rekening mee houden dat dit merk een groot aantal enthousiaste liefhebbers kent, die zeer actief zijn met het verzamelen en onderhouden van historische modellen. Een oud model als tweedehands auto kan een flinke investering vergen, maar daartegenover staat de activiteit van de liefhebbers. Wie een exemplaar in handen krijgt waar het een en ander aan moet worden gereviseerd, kan rekenen op parate kennis van mede-liefhebbers. De Midget, die van 1961 tot 1980 geproduceerd werd, is zo'n populair verzamelobject. Zeer populair blijft ook het T-type, dat van 1936 tot 1955 werd gebouwd en zijn mooie vooroorlogse uiterlijk nooit kwijtraakte.

Een MG als tweedehands auto

Zoals al vermeld kwam in 1992 eindelijk na jaren wachten een nieuw type op de markt. Model F, later TF, was een 2-zits convertible die in een aantal versies is gebouwd tot 2011, ook na het faillissement en de daaropvolgende overname door het Chinese Nanjing Automobile Group. Een ander model uit de jaren negentig was de RV8, een nieuwe generatie van het MGB-model, dat van 1962 tot 1980 in productie was. Hij werd geleverd met dezelfde motor als de Rover 8, maar dan in een 3,9-literversie. Na de overname door Nanjing werd de productie in eerste instantie verplaatst naar China, maar sinds een aantal jaren is de fabriek in Longbridge weer operationeel. Wie een recente auto van dit merk zoekt, gebouwd in het Verenigd Koninkrijk, zou moeten zoeken naar de MG 6, een mooie middenklasser die voornamelijk als vijfdeurs hatchback geleverd wordt.