Opties
Informatie van de verkoper
Alfa Romeo Duetto 1600 Bianco Alfa
Als de oudste tevens de mooiste blijkt te zijn… Deze beeldschone Alfa Romeo Duetto 1600 werd in 1966 gefabriceerd en verkeert in absolute topstaat! Zo zagen we de originele Spider nog nooit. En dat zegt heel wat, aangezien het team van Prins al sinds 1990 hét vertrouwde aanspreekpunt is voor ware Alfisti. Daarmee zijn we één van de langst bestaande Alfa Romeo specialisten van dit moment. Om maar even aan te geven hoe bijzonder (en) mooi deze auto is. Bijzonder is ook de historie van ons witte pareltje: dit unieke exemplaar heeft namelijk productienummer 98(!) en is uitgevoerd in de originele AR008 kleur. Classic Car Restoration is verantwoordelijk voor het opnieuw aanbrengen van de lak + een motorrevisie. Voor de rest bleef alles bij het oude, kijk alleen al naar de smetteloze (!) bodem, originele Dunlop schijfremmen en vele andere details. Eigenlijk te mooi om weg te doen, maar Wim gunt ‘m een andere Alfist!
Historie
Het chassisnummer eindigend op de cijfers 107 doet vermoeden dat deze Alfa klassieker net niet bij de eerste 100 exemplaren zat die op 15 maart in Genève tijdens het Duetto debuut aan de wereld werden getoond. Toch was dat wél het geval, want de eerste paar open Alfa’s haalden het einde van het productiestadium niet. Dit verklaart meteen het afwijkende productienummer: 98. Het bouwjaar is 1966, de bouwdatum 28 februari. Kortom, een halve maand voor de officiële introductie. In Sardinië was de oer-Spider helemaal op zijn plek. Toch wist een Nederlander in 1989 de Italiaanse beauty naar hier te verleiden. Uiteraard kruipt het rode Alfa bloed waar het niet gaan kan, echter de voormalig eigenaar, een échte liefhebber en klassieker verzamelaar met een uitzonderlijke collectie, kon het niet laten om de Duetto 1600 in 2009 terug te laten brengen in de originele kleurstelling. En dus wisselde de Alfa van wit naar rood, naar wit. Bianco Alfa om precies te zijn, voor kenners ook wel bekend onder de kleurcode AR008. In dezelfde periode vond een motorrevisie plaats, welke samen met het overspuiten werd uitgevoerd door de specialisten van Classic Car Restoration. Hoe goed deze vakmensen zijn? Het resultaat spreekt boekdelen…
Exterieur
De maagdelijk witte Bianco Alfa carrosserie van onze Alfa Duetto verdient alle aandacht: zo origineel, zo strak, zo stijlvol. Qua uitstraling en conditie kent dit exemplaar geen gelijke! En toch is alles wat niet meteen met het blote oog zichtbaar is, minstens zo interessant. De bodem is namelijk evengoed volledig onberispelijk… En dat voor een 58 jaar oude klassieker! Uniek is een understatement. De Duetto zette de basis voor een indrukwekkende serie Alfa Romeo Spiders. Als opvolger van de Giulietta Spider waren de Italianen vastbesloten om de ongekend charismatische looks van de roadster in stand te houden. Dit lukte en er werd een extra vleug karakter en sportiviteit aan toegevoegd. Dieper liggende ronde koplampunits achter gestroomlijnde covers en een sterk aflopende achterzijde typeren het onmiskenbare Duetto design. Geen Spider die het ‘sepiaschelp’ ontwerp overnam. Dit maakt het origineel extra kenmerkend. En o zo speciaal!
Interieur
Nog iets om uw vingers bij af te likken: het interieur van onze Alfa Romeo Duetto 1600 verkeert eveneens in uitmuntende staat. Het is haast surrealistisch om te zien hoe bizar mooi de cockpit na al die jaren nog steeds is! Waar u ook kijkt, sporen van onverschilligheid schitteren door afwezigheid. Het zwarte leder, het rode tapijt, het houten stuurwiel met zijn aluminium spaken; werkelijk alles ademt zorg, aandacht en perfectie. Van de pookknop, tuimelschakelaars, met chroom omrande tellers + meters en asbak aan toe; het is niet van nieuw te onderscheiden. Waar zien we dat nog tegenwoordig op een Alfa Spider met ruim een halve eeuw ervaring? Precies: nergens. Behalve bij Prins!
Techniek
Series 1 van de Spider, ook wel Duetto, roundtail of Osso di Seppia genoemd, was tot en met 1969 in productie. De productie van de 1600 versie stopte 2 jaar eerder, maar was wel veruit het populairst onder Alfa Romeo klanten. Terecht: met 109 pk en 142 Nm bleek hij krachtig genoeg om de inzittenden historisch veel rijplezier te bezorgen. De motorrevisie in 2009 heeft ertoe bijgedragen dat het plezier nog net zo intact is als de schoonheid van dit exemplaar. Met de motor voorin en de aandrijving op de achterwielen was én is de oorspronkelijke Spider een speels karakter bovendien niet vreemd. Zelfs de Dunlop schijfremmen zijn volledig origineel en verkeren in prima conditie. We kunnen niet genoeg benadrukken hoe bijzonder deze Alfa Duetto is. Een bezichtiging is daarom zeer aan te bevelen. Wanneer mogen we u voorstellen aan dit unieke stukje Italiaanse geschiedenis?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Als de oudste tevens de mooiste blijkt te zijn… Deze beeldschone Alfa Romeo Duetto 1600 werd in 1966 gefabriceerd en verkeert in absolute topstaat! Zo zagen we de originele Spider nog nooit. En dat zegt heel wat, aangezien het team van Prins al sinds 1990 hét vertrouwde aanspreekpunt is voor ware Alfisti. Daarmee zijn we één van de langst bestaande Alfa Romeo specialisten van dit moment. Om maar even aan te geven hoe bijzonder (en) mooi deze auto is. Bijzonder is ook de historie van ons witte pareltje: dit unieke exemplaar heeft namelijk productienummer 98(!) en is uitgevoerd in de originele AR008 kleur. Classic Car Restoration is verantwoordelijk voor het opnieuw aanbrengen van de lak + een motorrevisie. Voor de rest bleef alles bij het oude, kijk alleen al naar de smetteloze (!) bodem, originele Dunlop schijfremmen en vele andere details. Eigenlijk te mooi om weg te doen, maar Wim gunt ‘m een andere Alfist!
Historie
Het chassisnummer eindigend op de cijfers 107 doet vermoeden dat deze Alfa klassieker net niet bij de eerste 100 exemplaren zat die op 15 maart in Genève tijdens het Duetto debuut aan de wereld werden getoond. Toch was dat wél het geval, want de eerste paar open Alfa’s haalden het einde van het productiestadium niet. Dit verklaart meteen het afwijkende productienummer: 98. Het bouwjaar is 1966, de bouwdatum 28 februari. Kortom, een halve maand voor de officiële introductie. In Sardinië was de oer-Spider helemaal op zijn plek. Toch wist een Nederlander in 1989 de Italiaanse beauty naar hier te verleiden. Uiteraard kruipt het rode Alfa bloed waar het niet gaan kan, echter de voormalig eigenaar, een échte liefhebber en klassieker verzamelaar met een uitzonderlijke collectie, kon het niet laten om de Duetto 1600 in 2009 terug te laten brengen in de originele kleurstelling. En dus wisselde de Alfa van wit naar rood, naar wit. Bianco Alfa om precies te zijn, voor kenners ook wel bekend onder de kleurcode AR008. In dezelfde periode vond een motorrevisie plaats, welke samen met het overspuiten werd uitgevoerd door de specialisten van Classic Car Restoration. Hoe goed deze vakmensen zijn? Het resultaat spreekt boekdelen…
Exterieur
De maagdelijk witte Bianco Alfa carrosserie van onze Alfa Duetto verdient alle aandacht: zo origineel, zo strak, zo stijlvol. Qua uitstraling en conditie kent dit exemplaar geen gelijke! En toch is alles wat niet meteen met het blote oog zichtbaar is, minstens zo interessant. De bodem is namelijk evengoed volledig onberispelijk… En dat voor een 58 jaar oude klassieker! Uniek is een understatement. De Duetto zette de basis voor een indrukwekkende serie Alfa Romeo Spiders. Als opvolger van de Giulietta Spider waren de Italianen vastbesloten om de ongekend charismatische looks van de roadster in stand te houden. Dit lukte en er werd een extra vleug karakter en sportiviteit aan toegevoegd. Dieper liggende ronde koplampunits achter gestroomlijnde covers en een sterk aflopende achterzijde typeren het onmiskenbare Duetto design. Geen Spider die het ‘sepiaschelp’ ontwerp overnam. Dit maakt het origineel extra kenmerkend. En o zo speciaal!
Interieur
Nog iets om uw vingers bij af te likken: het interieur van onze Alfa Romeo Duetto 1600 verkeert eveneens in uitmuntende staat. Het is haast surrealistisch om te zien hoe bizar mooi de cockpit na al die jaren nog steeds is! Waar u ook kijkt, sporen van onverschilligheid schitteren door afwezigheid. Het zwarte leder, het rode tapijt, het houten stuurwiel met zijn aluminium spaken; werkelijk alles ademt zorg, aandacht en perfectie. Van de pookknop, tuimelschakelaars, met chroom omrande tellers + meters en asbak aan toe; het is niet van nieuw te onderscheiden. Waar zien we dat nog tegenwoordig op een Alfa Spider met ruim een halve eeuw ervaring? Precies: nergens. Behalve bij Prins!
Techniek
Series 1 van de Spider, ook wel Duetto, roundtail of Osso di Seppia genoemd, was tot en met 1969 in productie. De productie van de 1600 versie stopte 2 jaar eerder, maar was wel veruit het populairst onder Alfa Romeo klanten. Terecht: met 109 pk en 142 Nm bleek hij krachtig genoeg om de inzittenden historisch veel rijplezier te bezorgen. De motorrevisie in 2009 heeft ertoe bijgedragen dat het plezier nog net zo intact is als de schoonheid van dit exemplaar. Met de motor voorin en de aandrijving op de achterwielen was én is de oorspronkelijke Spider een speels karakter bovendien niet vreemd. Zelfs de Dunlop schijfremmen zijn volledig origineel en verkeren in prima conditie. We kunnen niet genoeg benadrukken hoe bijzonder deze Alfa Duetto is. Een bezichtiging is daarom zeer aan te bevelen. Wanneer mogen we u voorstellen aan dit unieke stukje Italiaanse geschiedenis?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Modeljaar: 2024
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen