Opties
Informatie van de verkoper
Peugeot 203 C8 pick up | 1954 | klassieke aandachtstrekker
Leuk, praktisch en perfect inzetbaar als rijdend reclame object: de Peugeot 203 C8 pick-up.
Voor wie denkt te kijken naar een Amerikaanse pick-up truck heeft het fout, alhoewel…
De 203 is het eerste model van Peugeot na de 2e WO. Met een ontwerp geïnspireerd door de Chevrolet Fleetline heeft de Peugeot een duidelijk Amerikaanse uitstraling wat in die tijd erg populair was. In totaal zijn van in alle carrosserie varianten van de 203 maar liefst 700.000 exemplaren gebouwd. Nog geen 10% daarvan was de 203 C8 pick-up. Deze was te krijgen met en zonder opbouw zodat je zelf er een eigen laadbak op kon zetten, zoals bij dit exemplaar gedaan is.
De 203 was in Frankrijk een groot succes want deze auto was in meerdere carrosserievormen (sedan, station, cabrio, coupé en pick-up.) beschikbaar en daarom geschikt voor iedereen. Tevens bleek de 1290 cc 4 cilinder motor met 45 pk betrouwbaar te zijn en had de Peugeot dankzij zijn achterwielaandrijving een kleine draaicirkel.
Om het laadvermogen van de pick-up te verhogen naar 850kg kreeg deze pick-up versie in tegenstelling tot de sedan een andere achterwielophanging met bladveren en de lange wielbasis van de Familiale. Omdat de pick-up moest dienen als werkpaard was de uitrusting beperkt. Een goed voorbeeld daarvan is het gebrek aan chroom op de buitenzijde van de auto. Bij deze 203 is later het chroom van de sedan gemonteerd voor een luxe uitstraling. Een ander mooi detail is de leeuw op de motorkap, een klassiek ornament wat na 1959 niet meer veilig werd geacht voor voetgangers.
Rijden met de 203 is relatief gemakkelijk, mits je weet hoe je moet schakelen. De versnellingen zijn namelijk te bedienen met een hendel aan het stuur waarbij enige uitleg noodzakelijk is. Het voordeel van deze 203 is dat hij van het bouwjaar 1954 is. Alle 203’s vanaf dit bouwjaar hebben namelijk een gesynchroniseerde versnellingsbak waardoor je niet meer dubbel hoeft te schakelen. Scheelt weer.
Uiteraard is deze 203 C8 pick-up van 1954 eens gerestaureerd waarbij hij een mooie klassieke rood/witte kleurstelling heeft gekregen. Dit thema is ook doorgetrokken in het interieur met een gekleurd lederen bankje. Hier zaten origineel 2 losse stoelen die trouwens nog aanwezig zijn bij de auto.
Optisch is de auto netjes en technisch is hij dat ook, zeker voor zijn leeftijd van 70 jaar. Voor de liefhebber van klassieke Peugeots is dit een mooie aanwinst maar ook voor ondernemers kan deze Peugeot 203 dienen als rijdende reclame uiting. Aandacht gegarandeerd!
Meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs
Leuk, praktisch en perfect inzetbaar als rijdend reclame object: de Peugeot 203 C8 pick-up.
Voor wie denkt te kijken naar een Amerikaanse pick-up truck heeft het fout, alhoewel…
De 203 is het eerste model van Peugeot na de 2e WO. Met een ontwerp geïnspireerd door de Chevrolet Fleetline heeft de Peugeot een duidelijk Amerikaanse uitstraling wat in die tijd erg populair was. In totaal zijn van in alle carrosserie varianten van de 203 maar liefst 700.000 exemplaren gebouwd. Nog geen 10% daarvan was de 203 C8 pick-up. Deze was te krijgen met en zonder opbouw zodat je zelf er een eigen laadbak op kon zetten, zoals bij dit exemplaar gedaan is.
De 203 was in Frankrijk een groot succes want deze auto was in meerdere carrosserievormen (sedan, station, cabrio, coupé en pick-up.) beschikbaar en daarom geschikt voor iedereen. Tevens bleek de 1290 cc 4 cilinder motor met 45 pk betrouwbaar te zijn en had de Peugeot dankzij zijn achterwielaandrijving een kleine draaicirkel.
Om het laadvermogen van de pick-up te verhogen naar 850kg kreeg deze pick-up versie in tegenstelling tot de sedan een andere achterwielophanging met bladveren en de lange wielbasis van de Familiale. Omdat de pick-up moest dienen als werkpaard was de uitrusting beperkt. Een goed voorbeeld daarvan is het gebrek aan chroom op de buitenzijde van de auto. Bij deze 203 is later het chroom van de sedan gemonteerd voor een luxe uitstraling. Een ander mooi detail is de leeuw op de motorkap, een klassiek ornament wat na 1959 niet meer veilig werd geacht voor voetgangers.
Rijden met de 203 is relatief gemakkelijk, mits je weet hoe je moet schakelen. De versnellingen zijn namelijk te bedienen met een hendel aan het stuur waarbij enige uitleg noodzakelijk is. Het voordeel van deze 203 is dat hij van het bouwjaar 1954 is. Alle 203’s vanaf dit bouwjaar hebben namelijk een gesynchroniseerde versnellingsbak waardoor je niet meer dubbel hoeft te schakelen. Scheelt weer.
Uiteraard is deze 203 C8 pick-up van 1954 eens gerestaureerd waarbij hij een mooie klassieke rood/witte kleurstelling heeft gekregen. Dit thema is ook doorgetrokken in het interieur met een gekleurd lederen bankje. Hier zaten origineel 2 losse stoelen die trouwens nog aanwezig zijn bij de auto.
Optisch is de auto netjes en technisch is hij dat ook, zeker voor zijn leeftijd van 70 jaar. Voor de liefhebber van klassieke Peugeots is dit een mooie aanwinst maar ook voor ondernemers kan deze Peugeot 203 dienen als rijdende reclame uiting. Aandacht gegarandeerd!
Meer weten?
Neem daarvoor gerust contact met ons op via onderstaande gegevens en vraag naar Paul of Coen.
Mail: sales@casperscollectie.nl
Tel: 050-308 0000
Wij helpen je graag verder.
Graag tot ziens bij Caspers!
De Caspers Collectie
Burg. J.G. Legroweg 108
9761TD Eelde
050 308 0000
info@garagecaspers.nl
www.caspe.rs