Renault Trafic 2.5 dCi L1H1 DC | Automaat | Lees tekst | Read tex

Nederlands:
''Automaat stuk! De bus start soms wel, soms niet. Gaat zo mee.''
Engels:
"Machine broken! The bus sometimes starts, sometimes doesn't. Going on like this."
Frans:
"Automate en panne ! Le bus démarre parfois, parfois pas. Il continue comme ça."
Duits:
"Automat kaputt! Der Bus startet manchmal, manchmal nicht. Geht so weiter."
Pools:
"Automat zepsuty! Autobus czasami się uruchamia, czasami nie. Tak to idzie."
Oekraïens:
"Автомат зламаний! Автобус іноді заводиться, іноді ні. Так продовжується."
Servisch:
"Automat pokvaren! Autobus nekad krene, nekad ne. Tako ide dalje."
Bulgaars:
"Автоматът е счупен! Автобусът понякога стартира, понякога не. Така върви."

Bedrijfsinformatie

De auto komen bekijken? Dat kan! U vindt ons aan de Kapitein Nemostraat 18 in Emmen.
Bellen alvorens u bij ons langs komt heeft onze voorkeur om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:
Maandag t/m Vrijdag: 09:00 uur tot 18:00 uur.
Zaterdag: 08:30 uur tot 17:00
Zondag gesloten.

Telefoon: 0591-820350
E-mail: verkoop@vanleeuwenemmen.nl

Disclaimer
Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kan de adverteerder niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook.
Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u contact opnemen met de adverteerder (Tel: 0591-820350).

Meer informatie

Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: nov. 2004 - aug. 2006
Cabine: enkel

Technische informatie
Koppel: 310 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 90 liter

Prestaties
Topsnelheid: 170 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 1.250 kg
GVW: 2.970 kg
Lengte/hoogte: L1H1
Wielbasis: 310 cm

Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 157 per kwartaal

Aanvullende opties en accessoires

Interieur

• 2 zitplaatsen rechtsvoor
• Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
• Stuur verstelbaar
• Tussenschot volledig

Veiligheid

• Alarm klasse 1(startblokkering)
• Elektronische remkrachtverdeling