Opties
Informatie van de verkoper
Jaren '20 en '30 raceauto's van Bentley spreken tot de verbeelding. Het zijn auto's die met geen ander merk te verwarren zijn en ze hebben ontzettend veel successen behaald op de internationale circuits. Zo won Woolf Barnato in 1929 en 1930 met een Bentley 6.5 litre Speed Six tweemaal de 24 uur van Le Mans en daarmee is Bentley de eerste die het is gelukt om met dezelfde auto twee keer de legendarische race te winnen.
Het is slechts één van de lange lijst aan wapenfeiten van de pre-war Bentley-racers. Het maakt ongetwijfeld duidelijk welke naam het merk in die jaren al had. Een Bentley raceauto met historie is maar voor weinig mensen weggelegd, helaas. Eigenlijk zou iedere liefhebber ooit eens het genoegen moeten hebben met een dergelijke auto te rijden. Met deze prachtige Bentley Le Mans racer komt het gevoel dat de coureurs toen moeten hebben gehad akelig dichtbij.
Deze 3,5 Litre Le Mans Recreation is een schitterend gebouwd exemplaar en ademt volledig de juiste sfeer. De basis van deze auto is een Rolls-Royce 20/25 uit 1935 dat betekent dat de auto ook zo geregistreerd staat. Een groot voordeel want hierdoor kan de auto deelnemen aan events voor vooroorlogse auto's. Geregeld zijn dit soort auto's gebaseerd op een modernere basis waardoor dit niet mogelijk is.
Ook de techniek van de Rolls-Royce is overgenomen, wat wil zeggen dat er een grote 3.669 cc metende krachtbron onder de lange motorkap te vinden is. Een zescilinder-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De krachtbron is dezelfde die ook de basis is voor de Bentley 3,5 Litre waar deze auto op geïnspireerd is.
Van origine mag deze auto dan een ruime, luxueuze saloon zijn geweest, nu is de auto een prachtige klassieke racewagen, gebaseerd op de schitterende Bentley Le Mans racers van voor de oorlog. De carrosserie is prachtig en verkeert in een optimale staat. Fantastische verchroomde details contrasteren prachtig bij de donkergroene lak en de deels met donkergroen leer beklede carrosserie.
Het interieur, uitgevoerd in dezelfde kleur groen is al net zo mooi en goed qua staat. Een prachtig houten dashboard met prachtige meters houdt het midden tussen dat van een vooroorlogse auto en een gevechtsvliegtuig: heel karakteristiek!
Rijden doet deze Bentley, die is voorzien van een Nederlands kenteken, geweldig. De zescilinder met veel koppel doet zonder enige moeite zijn werk en achter het stuur bekruipt u het gevoel van 'koning van de weg'. Wat een formaat heeft deze auto! Er is duidelijk te merken dat de auto altijd top-onderhoud heeft gehad, zowel de motor, de remmen, het onderstel als ook de stuurinrichting voelen bijzonder 'zeker' aan.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben.
Meer informatie
Tellerstand: 44.051 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Het is slechts één van de lange lijst aan wapenfeiten van de pre-war Bentley-racers. Het maakt ongetwijfeld duidelijk welke naam het merk in die jaren al had. Een Bentley raceauto met historie is maar voor weinig mensen weggelegd, helaas. Eigenlijk zou iedere liefhebber ooit eens het genoegen moeten hebben met een dergelijke auto te rijden. Met deze prachtige Bentley Le Mans racer komt het gevoel dat de coureurs toen moeten hebben gehad akelig dichtbij.
Deze 3,5 Litre Le Mans Recreation is een schitterend gebouwd exemplaar en ademt volledig de juiste sfeer. De basis van deze auto is een Rolls-Royce 20/25 uit 1935 dat betekent dat de auto ook zo geregistreerd staat. Een groot voordeel want hierdoor kan de auto deelnemen aan events voor vooroorlogse auto's. Geregeld zijn dit soort auto's gebaseerd op een modernere basis waardoor dit niet mogelijk is.
Ook de techniek van de Rolls-Royce is overgenomen, wat wil zeggen dat er een grote 3.669 cc metende krachtbron onder de lange motorkap te vinden is. Een zescilinder-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De krachtbron is dezelfde die ook de basis is voor de Bentley 3,5 Litre waar deze auto op geïnspireerd is.
Van origine mag deze auto dan een ruime, luxueuze saloon zijn geweest, nu is de auto een prachtige klassieke racewagen, gebaseerd op de schitterende Bentley Le Mans racers van voor de oorlog. De carrosserie is prachtig en verkeert in een optimale staat. Fantastische verchroomde details contrasteren prachtig bij de donkergroene lak en de deels met donkergroen leer beklede carrosserie.
Het interieur, uitgevoerd in dezelfde kleur groen is al net zo mooi en goed qua staat. Een prachtig houten dashboard met prachtige meters houdt het midden tussen dat van een vooroorlogse auto en een gevechtsvliegtuig: heel karakteristiek!
Rijden doet deze Bentley, die is voorzien van een Nederlands kenteken, geweldig. De zescilinder met veel koppel doet zonder enige moeite zijn werk en achter het stuur bekruipt u het gevoel van 'koning van de weg'. Wat een formaat heeft deze auto! Er is duidelijk te merken dat de auto altijd top-onderhoud heeft gehad, zowel de motor, de remmen, het onderstel als ook de stuurinrichting voelen bijzonder 'zeker' aan.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben.
Meer informatie
Tellerstand: 44.051 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen