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English/German Below.
“Ooooooh that’s fantastic!!” - Jeremy Clarkson
Sommige auto’s hoef je maar te zien en je bent verkocht. De Renault Clio V6 Phase 2 is zo’n auto. Het is het soort machine dat je hartslag omhoog jaagt nog voordat je achter het stuur zit. De perfecte mix van waanzinnige prestaties en pure lol.
Het geheim? Simpel. Neem een brave, alledaagse hatchback, gooi al het praktische uit het raam en stop er zoveel motor in als je maar kunt. Het resultaat: een middenmotor zoals je die in een supercar vindt, achterwielaandrijving zoals je die in een supercar wilt, het geluid van een supercar, en hij ziet er ook gewoon uit als een supercar.
Maar dit is geen gewone hot hatch. Het is een 3.0-liter V6 met een attitude die zonder enige gêne een Porsche 996 4S bij het stoplicht het nakijken geeft. Je stapt in, geeft gas, de toeren schieten omhoog, en je wordt weggeschoten alsof je in Elon Musk's nieuwste speeltje zit. De grip is spectaculair, de wegligging verslavend, en elke bocht voelt als een nieuwe uitdaging om nóg harder te gaan. Maar pas op, deze auto bijt terug als je te gretig bent.
Deze Clio V6 is een ode aan de waanzin, een viering van wat er gebeurt als Franse ingenieurs besluiten het gezonde verstand aan de kant te schuiven en puur voor de adrenaline gaan.
Kan het nog beter? Zeker! Zoals je van ons gewend bent is er altijd baas boven baas. Deze Frans geleverde Clio is niet een ode aan de waanzin, maar de chef-d'œuvre van chaos en ongekende lol. De afgelopen jaren in handen geweest van de perfecte liefhebber met een hoger plan. Die heeft namelijk voor maar liefst 15.000 euro een compressor in laten bouwen. Het resultaat? Bijna 360 PK. Dit allemaal wordt afgetopt met Cromodora wielen, aluminium voorschrijven, een nieuwe uitlaat van RVS en verstelbare dempers KW-racing (en nog veel meer). Mocht je het allemaal terug willen bouwen naar origineel. Dat kan altijd nog. Maar wij zouden het lekker zo laten. Zien we je snel? We know you want it.
“An absolute weapon and the sort of car that could never exist today.”
--
English.
"Ooooooh that's fantastic!!" – Jeremy Clarkson
Some cars only need to be seen, and you're sold. The Renault Clio V6 Phase 2 is one of those cars. It's the kind of machine that gets your heart racing even before you sit behind the wheel. The perfect blend of insane performance and pure fun.
The secret? Simple. Take a humble, everyday hatchback, throw all practicality out the window, and stuff it with as much engine as possible. The result: a mid-engine like you’d find in a supercar, rear-wheel drive like you’d want in a supercar, the sound of a supercar, and it just looks like a supercar.
But this is no ordinary hot hatch. It’s a 3.0-liter V6 with an attitude that shamelessly leaves a Porsche 996 4S in the dust at a traffic light. You get in, hit the gas, the revs shoot up, and you’re launched as if you’re sitting in Elon Musk's latest toy. The grip is spectacular, the handling addictive, and every corner feels like a new challenge to push even harder. But be careful, this car bites back if you get too eager.
This Clio V6 is an ode to madness, a celebration of what happens when French engineers decide to ditch common sense and go all-in for adrenaline.
Can it get any better? Absolutely! As you’ve come to expect from us, there’s always something better. This French-delivered Clio isn’t just an ode to madness; it's the chef-d'œuvre of chaos and unmatched fun. It’s been in the hands of the perfect enthusiast over the last few years, who had a bigger plan. They invested a whopping €15,000 to install a supercharger. The result? Nearly 360 HP. All of this is topped off with Cromodora wheels, aluminum front discs, a new stainless-steel exhaust, and adjustable KW-racing dampers (and much more). If you ever want to return it to its original state, that’s always possible. But we’d leave it just the way it is. See you soon? We know you want it.
“An absolute weapon and the sort of car that could never exist today.”
--
German.
"Ooooooh das ist fantastisch!!" – Jeremy Clarkson
Manche Autos muss man nur sehen, und man ist verliebt. Der Renault Clio V6 Phase 2 ist so ein Auto. Es ist die Art von Maschine, die deinen Puls schon in die Höhe treibt, bevor du überhaupt hinter dem Lenkrad sitzt. Die perfekte Mischung aus wahnsinniger Leistung und purem Spaß.
Das Geheimnis? Ganz einfach. Nimm einen bescheidenen, alltäglichen Kleinwagen, wirf jegliche Praktikabilität über Bord und packe so viel Motor hinein, wie du nur kannst. Das Ergebnis: ein Mittelmotor wie bei einem Supercar, Heckantrieb wie du es bei einem Supercar willst, der Klang eines Supercars, und er sieht auch einfach aus wie ein Supercar.
Aber das ist kein gewöhnlicher Hot Hatch. Es ist ein 3,0-Liter-V6 mit einer Attitüde, die ohne Scham einen Porsche 996 4S an der Ampel stehen lässt. Du steigst ein, gibst Gas, die Drehzahl schnellt nach oben, und du wirst weggeschossen, als säßest du in Elon Musks neuestem Spielzeug. Der Grip ist spektakulär, das Fahrverhalten süchtig machend, und jede Kurve fühlt sich an wie eine neue Herausforderung, noch schneller zu werden. Aber Vorsicht, dieses Auto schlägt zurück, wenn du zu gierig wirst.
Dieser Clio V6 ist eine Hommage an den Wahnsinn, eine Feier dessen, was passiert, wenn französische Ingenieure den gesunden Menschenverstand beiseite schieben und sich ganz dem Adrenalin hingeben.
Kann es noch besser werden? Definitiv! Wie du es von uns gewohnt bist, gibt es immer einen Überflieger. Dieser französisch gelieferte Clio ist nicht nur eine Hommage an den Wahnsinn, sondern das Meisterwerk des Chaos und des unvergleichlichen Spaßes. In den letzten Jahren war er in den Händen eines wahren Enthusiasten, der einen höheren Plan hatte. Er investierte satte 15.000 € in einen Kompressor. Das Ergebnis? Fast 360 PS. All das wird mit Cromodora-Felgen, vorderen Aluminiumscheiben, einer neuen Edelstahl-Auspuffanlage und verstellbaren KW-Racing-Dämpfern abgerundet (und noch viel mehr). Falls du es jemals auf den Originalzustand zurückbauen möchtest, ist das jederzeit möglich. Aber wir würden es genau so lassen. Sehen wir dich bald? Wir wissen, dass du es willst.
„Eine absolute Waffe und die Art von Auto, die es heute nicht mehr geben könnte.“
Meer informatie
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
Overig
“Ooooooh that’s fantastic!!” - Jeremy Clarkson
Sommige auto’s hoef je maar te zien en je bent verkocht. De Renault Clio V6 Phase 2 is zo’n auto. Het is het soort machine dat je hartslag omhoog jaagt nog voordat je achter het stuur zit. De perfecte mix van waanzinnige prestaties en pure lol.
Het geheim? Simpel. Neem een brave, alledaagse hatchback, gooi al het praktische uit het raam en stop er zoveel motor in als je maar kunt. Het resultaat: een middenmotor zoals je die in een supercar vindt, achterwielaandrijving zoals je die in een supercar wilt, het geluid van een supercar, en hij ziet er ook gewoon uit als een supercar.
Maar dit is geen gewone hot hatch. Het is een 3.0-liter V6 met een attitude die zonder enige gêne een Porsche 996 4S bij het stoplicht het nakijken geeft. Je stapt in, geeft gas, de toeren schieten omhoog, en je wordt weggeschoten alsof je in Elon Musk's nieuwste speeltje zit. De grip is spectaculair, de wegligging verslavend, en elke bocht voelt als een nieuwe uitdaging om nóg harder te gaan. Maar pas op, deze auto bijt terug als je te gretig bent.
Deze Clio V6 is een ode aan de waanzin, een viering van wat er gebeurt als Franse ingenieurs besluiten het gezonde verstand aan de kant te schuiven en puur voor de adrenaline gaan.
Kan het nog beter? Zeker! Zoals je van ons gewend bent is er altijd baas boven baas. Deze Frans geleverde Clio is niet een ode aan de waanzin, maar de chef-d'œuvre van chaos en ongekende lol. De afgelopen jaren in handen geweest van de perfecte liefhebber met een hoger plan. Die heeft namelijk voor maar liefst 15.000 euro een compressor in laten bouwen. Het resultaat? Bijna 360 PK. Dit allemaal wordt afgetopt met Cromodora wielen, aluminium voorschrijven, een nieuwe uitlaat van RVS en verstelbare dempers KW-racing (en nog veel meer). Mocht je het allemaal terug willen bouwen naar origineel. Dat kan altijd nog. Maar wij zouden het lekker zo laten. Zien we je snel? We know you want it.
“An absolute weapon and the sort of car that could never exist today.”
--
English.
"Ooooooh that's fantastic!!" – Jeremy Clarkson
Some cars only need to be seen, and you're sold. The Renault Clio V6 Phase 2 is one of those cars. It's the kind of machine that gets your heart racing even before you sit behind the wheel. The perfect blend of insane performance and pure fun.
The secret? Simple. Take a humble, everyday hatchback, throw all practicality out the window, and stuff it with as much engine as possible. The result: a mid-engine like you’d find in a supercar, rear-wheel drive like you’d want in a supercar, the sound of a supercar, and it just looks like a supercar.
But this is no ordinary hot hatch. It’s a 3.0-liter V6 with an attitude that shamelessly leaves a Porsche 996 4S in the dust at a traffic light. You get in, hit the gas, the revs shoot up, and you’re launched as if you’re sitting in Elon Musk's latest toy. The grip is spectacular, the handling addictive, and every corner feels like a new challenge to push even harder. But be careful, this car bites back if you get too eager.
This Clio V6 is an ode to madness, a celebration of what happens when French engineers decide to ditch common sense and go all-in for adrenaline.
Can it get any better? Absolutely! As you’ve come to expect from us, there’s always something better. This French-delivered Clio isn’t just an ode to madness; it's the chef-d'œuvre of chaos and unmatched fun. It’s been in the hands of the perfect enthusiast over the last few years, who had a bigger plan. They invested a whopping €15,000 to install a supercharger. The result? Nearly 360 HP. All of this is topped off with Cromodora wheels, aluminum front discs, a new stainless-steel exhaust, and adjustable KW-racing dampers (and much more). If you ever want to return it to its original state, that’s always possible. But we’d leave it just the way it is. See you soon? We know you want it.
“An absolute weapon and the sort of car that could never exist today.”
--
German.
"Ooooooh das ist fantastisch!!" – Jeremy Clarkson
Manche Autos muss man nur sehen, und man ist verliebt. Der Renault Clio V6 Phase 2 ist so ein Auto. Es ist die Art von Maschine, die deinen Puls schon in die Höhe treibt, bevor du überhaupt hinter dem Lenkrad sitzt. Die perfekte Mischung aus wahnsinniger Leistung und purem Spaß.
Das Geheimnis? Ganz einfach. Nimm einen bescheidenen, alltäglichen Kleinwagen, wirf jegliche Praktikabilität über Bord und packe so viel Motor hinein, wie du nur kannst. Das Ergebnis: ein Mittelmotor wie bei einem Supercar, Heckantrieb wie du es bei einem Supercar willst, der Klang eines Supercars, und er sieht auch einfach aus wie ein Supercar.
Aber das ist kein gewöhnlicher Hot Hatch. Es ist ein 3,0-Liter-V6 mit einer Attitüde, die ohne Scham einen Porsche 996 4S an der Ampel stehen lässt. Du steigst ein, gibst Gas, die Drehzahl schnellt nach oben, und du wirst weggeschossen, als säßest du in Elon Musks neuestem Spielzeug. Der Grip ist spektakulär, das Fahrverhalten süchtig machend, und jede Kurve fühlt sich an wie eine neue Herausforderung, noch schneller zu werden. Aber Vorsicht, dieses Auto schlägt zurück, wenn du zu gierig wirst.
Dieser Clio V6 ist eine Hommage an den Wahnsinn, eine Feier dessen, was passiert, wenn französische Ingenieure den gesunden Menschenverstand beiseite schieben und sich ganz dem Adrenalin hingeben.
Kann es noch besser werden? Definitiv! Wie du es von uns gewohnt bist, gibt es immer einen Überflieger. Dieser französisch gelieferte Clio ist nicht nur eine Hommage an den Wahnsinn, sondern das Meisterwerk des Chaos und des unvergleichlichen Spaßes. In den letzten Jahren war er in den Händen eines wahren Enthusiasten, der einen höheren Plan hatte. Er investierte satte 15.000 € in einen Kompressor. Das Ergebnis? Fast 360 PS. All das wird mit Cromodora-Felgen, vorderen Aluminiumscheiben, einer neuen Edelstahl-Auspuffanlage und verstellbaren KW-Racing-Dämpfern abgerundet (und noch viel mehr). Falls du es jemals auf den Originalzustand zurückbauen möchtest, ist das jederzeit möglich. Aber wir würden es genau so lassen. Sehen wir dich bald? Wir wissen, dass du es willst.
„Eine absolute Waffe und die Art von Auto, die es heute nicht mehr geben könnte.“
Meer informatie
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Cd-wisselaar
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Sportstoelen voor
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
Exterieur
- Achterspoiler
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Bumpers in carrosseriekleur
- Koplampreiniging
- Warmtewerend glas
Veiligheid
- Electronic Brake Distribution (EBD)
- Extra getint glas
Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok