Informatie van de verkoper
Suzuki Cara: een zeldzaam pareltje in onze collectie
We zijn enthousiast om een waar collector's item aan onze collectie toe te voegen: de iconische Suzuki Cara. Deze auto is niet zomaar een Kei car; het is een uniek en zeldzaam model dat de aandacht trekt van autoliefhebbers en verzamelaars wereldwijd. Slechts enkele honderden zijn er ooit geproduceerd, waardoor deze Suzuki Cara niet alleen een zeldzame verschijning is, maar ook een Japanse klassieker met een rijke geschiedenis. Het compacte formaat en het opvallende ontwerp maken deze Kei car bijzonder aantrekkelijk, maar het zijn vooral de unieke eigenschappen en het verhaal achter deze auto die hem zo speciaal maken. In totaal werden er 533 Suzuki Cara's gemaakt.
De geschiedenis van Kei cars en de geboorte van de Suzuki Cara
Kei cars ontstonden in Japan als antwoord op de groeiende vraag naar compacte, betaalbare en efficiënte voertuigen. Deze klasse voertuigen werd geïntroduceerd in de jaren '50 om Japanners een voordelige en ruimtebesparende optie te bieden. Suzuki was een pionier in dit segment, met de allereerste Kei car in 1955: de Suzuki Suzulight. Dit kleine model legde de basis voor een lange reeks charmante Kei cars die Japan zouden veroveren.
In 1992 ging Suzuki een samenwerking aan met Mazda, wat leidde tot de lancering van de Autozam AZ-1. De Suzuki Cara werd op basis hiervan ontwikkeld en in 1993 uitgebracht, met als doel een sportieve, compacte auto te bieden die zowel in de stad als op het platteland uitblonk. Hoewel de productie van de Cara kort en beperkt bleef, werd hij beroemd onder autoliefhebbers vanwege zijn sportieve ontwerp en vleugeldeuren, wat uitzonderlijk was voor een Kei car.
Een uniek stuk geschiedenis op Nederlandse grond
Onze Suzuki Cara heeft een bijzonder verhaal. Dit specifieke exemplaar is in 2002 door een Japanse autoliefhebber naar Nederland gebracht, waar hij ruim 22 jaar lang gekoesterd werd. Toen de eigenaar, samen met zijn zoon (die net zijn rijbewijs had gehaald), naar onze showroom in Katwijk reed om de auto te verkopen, herkende wij het model meteen van vroeger. Hoewel het een Suzuki Cara is, doet hij sterk denken aan de Mazda Autozam die in de beroemde game Gran Turismo 5 te zien was. Het was liefde op het eerste gezicht en de keuze om deze Japanse klassieker aan te kopen was snel gemaakt.
Wat dit model extra bijzonder maakt, is de uitgebreide documentatie die erbij komt. De auto is oorspronkelijk geproduceerd op 20 juni 1994, en alle documenten die door de jaren heen zijn verzameld, zitten netjes in een map. Het is een kleine bibliotheek over de Cara en Kei cars uit de jaren '90, wat een waardevol stukje geschiedenis toevoegt aan deze auto.
Specificaties van een Kei car uit de jaren '90
De Suzuki Cara belichaamt alles wat een Kei car uit de jaren '90 bijzonder maakt. Hij beschikt over een krachtige 660cc motor die voldoet aan de strikte eisen voor dit type voertuig: klein, licht en toch verrassend pittig. Kei cars uit deze tijd mochten niet langer zijn dan 3,4 meter, en het gewicht was strikt beperkt om het brandstofverbruik en de prestaties optimaal te houden. Deze compacte specificaties maken de Cara tot een wendbare en praktische stadsauto, maar het opvallende design en het sportieve karakter maken hem ook geschikt voor de echte autoliefhebber.
Vleugeldeuren en meer: de hoogtepunten van de Suzuki Cara
Misschien wel het meest fascinerende aspect van de Suzuki Cara zijn de vleugeldeuren. Ze zijn absoluut overbodig voor een Kei car, maar maken deze auto juist tot een ware eyecatcher. Bij het openen van de deuren krijg je bijna het gevoel in een futuristische sportauto te stappen, wat deze Cara tot een van de meest authentieke Kei cars maakt die er zijn. De vleugeldeuren zijn een knipoog naar de sportieve ambities van dit model en geven de Cara een uitstraling die in geen enkele andere Kei car uit de jaren '90 te vinden is.
Daarnaast verkeert deze Cara in uitzonderlijk goede staat. Hij heeft een extreem lage kilometerstand en is nauwgezet onderhouden. De originele kofferklep en het stuurwiel zijn nog aanwezig, en de Autozam spoiler op de achterzijde geeft de auto een subtiele, sportieve touch. Met zijn originele elementen en perfecte staat is deze Cara niet alleen een stukje Japanse geschiedenis, maar ook klaar voor een nieuwe eigenaar die zijn waarde weet te waarderen.
HooG Selections: JDM & Kei Cars in Onze Showroom
Bij HooG Selections zijn we trots op onze uitgebreide collectie JDM- en Kei cars. Als liefhebbers van Japanse auto's en klassieke modellen streven we ernaar om een divers en uniek aanbod te bieden. In onze showroom van maar liefst 6000 vierkante meter vindt u bijzondere voertuigen uit verschillende landen, elk met hun eigen verhaal. Bent u nieuwsgierig geworden naar de Suzuki Cara of andere bijzondere auto's? Kom dan gerust langs en laat u verrassen door ons exclusieve aanbod!
Meer informatie
Wielbasis: 224 cm
Interieurkleur: Donker blauw
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 51 - € 55 per kwartaal
We zijn enthousiast om een waar collector's item aan onze collectie toe te voegen: de iconische Suzuki Cara. Deze auto is niet zomaar een Kei car; het is een uniek en zeldzaam model dat de aandacht trekt van autoliefhebbers en verzamelaars wereldwijd. Slechts enkele honderden zijn er ooit geproduceerd, waardoor deze Suzuki Cara niet alleen een zeldzame verschijning is, maar ook een Japanse klassieker met een rijke geschiedenis. Het compacte formaat en het opvallende ontwerp maken deze Kei car bijzonder aantrekkelijk, maar het zijn vooral de unieke eigenschappen en het verhaal achter deze auto die hem zo speciaal maken. In totaal werden er 533 Suzuki Cara's gemaakt.
De geschiedenis van Kei cars en de geboorte van de Suzuki Cara
Kei cars ontstonden in Japan als antwoord op de groeiende vraag naar compacte, betaalbare en efficiënte voertuigen. Deze klasse voertuigen werd geïntroduceerd in de jaren '50 om Japanners een voordelige en ruimtebesparende optie te bieden. Suzuki was een pionier in dit segment, met de allereerste Kei car in 1955: de Suzuki Suzulight. Dit kleine model legde de basis voor een lange reeks charmante Kei cars die Japan zouden veroveren.
In 1992 ging Suzuki een samenwerking aan met Mazda, wat leidde tot de lancering van de Autozam AZ-1. De Suzuki Cara werd op basis hiervan ontwikkeld en in 1993 uitgebracht, met als doel een sportieve, compacte auto te bieden die zowel in de stad als op het platteland uitblonk. Hoewel de productie van de Cara kort en beperkt bleef, werd hij beroemd onder autoliefhebbers vanwege zijn sportieve ontwerp en vleugeldeuren, wat uitzonderlijk was voor een Kei car.
Een uniek stuk geschiedenis op Nederlandse grond
Onze Suzuki Cara heeft een bijzonder verhaal. Dit specifieke exemplaar is in 2002 door een Japanse autoliefhebber naar Nederland gebracht, waar hij ruim 22 jaar lang gekoesterd werd. Toen de eigenaar, samen met zijn zoon (die net zijn rijbewijs had gehaald), naar onze showroom in Katwijk reed om de auto te verkopen, herkende wij het model meteen van vroeger. Hoewel het een Suzuki Cara is, doet hij sterk denken aan de Mazda Autozam die in de beroemde game Gran Turismo 5 te zien was. Het was liefde op het eerste gezicht en de keuze om deze Japanse klassieker aan te kopen was snel gemaakt.
Wat dit model extra bijzonder maakt, is de uitgebreide documentatie die erbij komt. De auto is oorspronkelijk geproduceerd op 20 juni 1994, en alle documenten die door de jaren heen zijn verzameld, zitten netjes in een map. Het is een kleine bibliotheek over de Cara en Kei cars uit de jaren '90, wat een waardevol stukje geschiedenis toevoegt aan deze auto.
Specificaties van een Kei car uit de jaren '90
De Suzuki Cara belichaamt alles wat een Kei car uit de jaren '90 bijzonder maakt. Hij beschikt over een krachtige 660cc motor die voldoet aan de strikte eisen voor dit type voertuig: klein, licht en toch verrassend pittig. Kei cars uit deze tijd mochten niet langer zijn dan 3,4 meter, en het gewicht was strikt beperkt om het brandstofverbruik en de prestaties optimaal te houden. Deze compacte specificaties maken de Cara tot een wendbare en praktische stadsauto, maar het opvallende design en het sportieve karakter maken hem ook geschikt voor de echte autoliefhebber.
Vleugeldeuren en meer: de hoogtepunten van de Suzuki Cara
Misschien wel het meest fascinerende aspect van de Suzuki Cara zijn de vleugeldeuren. Ze zijn absoluut overbodig voor een Kei car, maar maken deze auto juist tot een ware eyecatcher. Bij het openen van de deuren krijg je bijna het gevoel in een futuristische sportauto te stappen, wat deze Cara tot een van de meest authentieke Kei cars maakt die er zijn. De vleugeldeuren zijn een knipoog naar de sportieve ambities van dit model en geven de Cara een uitstraling die in geen enkele andere Kei car uit de jaren '90 te vinden is.
Daarnaast verkeert deze Cara in uitzonderlijk goede staat. Hij heeft een extreem lage kilometerstand en is nauwgezet onderhouden. De originele kofferklep en het stuurwiel zijn nog aanwezig, en de Autozam spoiler op de achterzijde geeft de auto een subtiele, sportieve touch. Met zijn originele elementen en perfecte staat is deze Cara niet alleen een stukje Japanse geschiedenis, maar ook klaar voor een nieuwe eigenaar die zijn waarde weet te waarderen.
HooG Selections: JDM & Kei Cars in Onze Showroom
Bij HooG Selections zijn we trots op onze uitgebreide collectie JDM- en Kei cars. Als liefhebbers van Japanse auto's en klassieke modellen streven we ernaar om een divers en uniek aanbod te bieden. In onze showroom van maar liefst 6000 vierkante meter vindt u bijzondere voertuigen uit verschillende landen, elk met hun eigen verhaal. Bent u nieuwsgierig geworden naar de Suzuki Cara of andere bijzondere auto's? Kom dan gerust langs en laat u verrassen door ons exclusieve aanbod!
Meer informatie
Wielbasis: 224 cm
Interieurkleur: Donker blauw
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 51 - € 55 per kwartaal